鐵塔凌雲

遊巴黎也怎能遺漏了埃菲爾鐵塔？

雖然把埃菲爾鐵塔留到最後才去遊覽，但從抵達巴黎的第一天起，我們就一直看見它了。在巴黎市內的摩天高樓不多。因此在較空曠的地方只要一抬頭就可看見鐵塔高聳細瘦的身影，平地拔起，挺拔而孤傲的鶴立雞群。

依照旅遊資訊的推薦，我們在一個傍晚時分來到了鐵塔。在離鐵塔之前的兩個地鐵站下車，在修剪整齊的步道上漫步到鐵塔。深褐色的鐵塔整托着一片綠油油的草坪，許多的遊客坐在草地上或公園長椅上。

跟着許多遊客的腳步，慢慢往鐵塔走去。

雖然有些人並不喜歡埃菲爾鐵塔，但我卻覺得它是非常美麗迷人的建築。這座為配合1889年巴黎世博而建造的鐵塔，在初期曾遭受巴黎市民的大力反對，認為它太醜，會破壞巴黎的美感。然而百多年來，這鐵塔卻成了巴黎乃至法國最重要的地標。

鐵塔分為三層，遊客可以買票登上鐵塔的觀景台。但由於排隊的遊客太多，且我又有點畏高，於是就不花錢上塔了。

等候登塔的遊客排成一條長龍。

等到夜幕低垂，埃菲爾鐵塔又展現出另一股風情。這時各種顏色的集光燈把塔身及夜空照耀得多彩多姿，四周圍的遊客也隨著黑夜而顯得更放鬆。

夜晚的埃菲爾鐵塔，展現另一番迷人風情。

鐵塔附近有很多黑人青年在兜售埃菲爾鐵塔的模型，價錢比紀念品店裡擺賣的便宜不少，而且還可以討價還價。我們買了好幾個回家當手信，其中一個最大的模型正擺在家裡客廳，每次看到它就回憶起這一趟難忘的的法國之旅。

臉上的疤痕

今天看診時，來了一位五歲的孩子。一看他的臉，不禁吃了一驚。只見他的額頭上有兩道長長的傷疤，如兩條蜈蚣猙獰的爬在這孩子的臉上。

忙問他母親這是怎麼回事。原來是幾個星期前父親騎電單車載他是發生小車禍，跌倒割傷了額頭，到醫院緊急部門縫針。

我問：就在緊急室內縫針嗎？沒有麻醉嗎？

而我不方便說出口的，是在心裡的暗自嘆息：唉！怎麼縫得這麼差？可憐這孩子很可能這一輩子臉上都要掛著這兩道難看的疤痕了！

我想起二十多年在醫學院的一件事。當時的我在馬大醫院緊急室實習，有個星期六的深夜特別忙碌，送入緊急室的病人非常多。有個年輕女孩車禍送進來，經檢查後所幸只是皮外傷，只是額頭上割破了幾道傷口。

由於當時緊急室內實在太忙，負責的醫生便指派我為這位女病人額頭上的傷口縫針。當時我就讀大四或大五，雖然會縫針，但也只限於把傷口縫好。至於傷口痊癒後會否留下明顯的疤痕，則不在我太大的考量之內。

那一次我花了一個多小時，雖然是小心翼翼的把傷口處理好，但相信基於經驗和技巧所限，只怕無法盡善盡美。多年後偶然思及此事，仍覺忐忑不安。很擔心當年生嫩的縫針技巧，會使得那女孩臉上留下難看的疤痕。

也因此，當我看到一些病人臉上由於縫針技巧欠佳而留下的疤痕，心裡就會難過。到了這個年代，身為醫生的若不能掌握更細膩的技術，實在是一種罪過呢！

巴爾扎克雕像後，沒有達摩

梵谷、塞尚、畢卡索　巨像依然高掛在空中
有時向西，有時向東　地平線卻一直退後
屬於自己的無法認同　屬於別人的難以追求
千辛萬苦劃過半個地球　只是換得更深的失落
有一天他在羅丹博物館中　赫然看到一尊小小的達摩
站在巴爾札克雕像後　透視他心中的脆弱
他熱淚盈框，他終於懂　羅丹曠世巨作的源頭
記憶中的一切再度復活　他彷彿見到那畫師的笑容

十八、九歲第一次聽到黃舒駿的這首“未來的街頭”時，這幾句歌詞一直深深烙印我心中。歌詞中的許多名字，都是當時的我不曾聽過的。當時沒想到二十多年後有機會到法國，有機會看到這幾位大師的真跡，更沒想到有機會參觀哥中提到的羅丹博物館。

羅丹博物館本來也不在我們的最初的行程，但在巴黎時發現買的博物館通行票也包括了它，同時也衝著黃舒駿這首歌的年少回憶，於是搭了地鐵專程來訪。

到了羅丹博物館，好不容易找到了巴爾扎克的雕像，卻發現被黃舒駿騙了幾十年。巴爾扎克雕像後哪有小小的達摩呀？而且我找遍了整個博物館，也看不到有達摩或任何東方人物造型的雕像。哈哈～！

羅丹最著名的作品是“沉思者”The Thinker(Le Pensevr)，博物館的庭院和展廳都有好幾尊大小不一的“沉思者”，也不曉得那一尊才是最原本的。但對我來說也沒差啦！因為除了大小不同和材質有別之外，其他方面看來都一樣。

羅丹博物館的庭院和展廳都有很多學生席地而坐，對著他的雕塑作品寫生。這樣的情景在其他博物館及美術館也很常見。也許是因為西方國家比較注重藝術教養，因此也可感受到他們對藝術的尊重和欣賞。

羅丹名作“沉思者”。

在美麗的庭院裡沉思。

這也是羅丹的另一名作，但慚愧我忘了它的名字了。

很多席地而坐寫生的學生。

終於找到了巴爾扎克的雕像，但背後沒有達摩。

有人問我來到法國旅遊主要是參觀些什麼呢？我說除了博物館，還是博物館吧！在巴黎時因為買了博物館通行票，得以參觀絕大多數的主要博物館。而後來到了南法普羅旺斯的阿維尼翁，恰好碰上一年一度的歐洲博物館日，市內所有博物館免費開放；於是又把握機會走訪了大多數的博物館。

當然這裡的博物館所展出的藏品和我國的大有不同。我國的博物館展出大量的說明文字、印刷的圖片和粗糙的仿製品。法國的博物館和美術館卻有大量的精緻的畫作及藝術品，文化差異頗大。

巴黎市及法國其他城市的博物館太多了，其中最有名的是每個遊客必到的盧浮宮。但盧浮宮太大了，像我這樣的藝術門外漢到了那裡，猶如掉入茫茫大海，不辨南北東西。反而是其他較小型的博物館，更能讓我看得津津有味，也增長了不少知識。比如在杜樂麗花園內的橘園博物館讓我見識了何為印象派，也讓我認識了莫內。小皇宮博物館雖然是免費參觀，但裡頭的藝術收藏品卻一點兒也不含糊。

在眾多的博物館當中，我覺得最值得仔細參觀的是位於塞納河畔的奧賽博物館(Musee d'Orsay)。博物館的建築本身就已很美麗了，入了大門口就看到一座迷你版的自由女神像。館裡展出了很多近兩百年來西方著名的美術作品，包括梵谷、高更、莫內，以及許多我不曾聽過的大畫家的作品。這也是我第一次近距離的欣賞梵谷多幅著名畫作的真跡，很感動！

已改成美術館的小皇宮。

雖然是免費入場，但小皇宮裡展出的作品卻一點兒也不含糊。

在西洋畫和雕塑中常常看到的“美人照鏡”造型。

2014檳城大橋馬拉松

第14馬：2014檳城大橋馬拉松

地点：檳城第二大橋

日期：16/11/2014

时间：2.00am

距离：42.195km 

成绩：4小时45分26秒 

战鞋：Nike Pegasus 31

2014年度的檳城大橋馬拉松是首次在新的大橋（檳城第二大橋）舉行，也是主辦方的檳城州政府再一次在參賽人數上創紀錄的賽會。但結果也一如所料的，由於人潮太多而路面太窄而引發不少爭議。此乃後話，容後再談。

11月15日星期六早上五點，我們一行人包了一輛舒服的旅遊巴士出發。由於沒有人在家，所以這次把兩個孩子也一起帶到檳城，一家四口一起出征。巴士很舒服，我趁機在車上補眠。一路無話，中午時分便順利抵達了檳城，下榻市區的Royal Hotel.。這家酒店其實不太適合，因為離開賽地點頗遠，而且酒店附近不容易找到吃晚餐的地方。

巧遇老婆的舊同事Thum，為我們兩夫妻拍照。

馬六甲的跑者，聲勢浩大。

怡保跑友Chin，推著坐輪椅的父親跑完全程馬拉松。

比賽日當天午夜十二點，我們從酒店出發。在開賽前遇到了我的大學同學老熊，偉良和Theng Chun；老熊和偉良是檳城地頭蛇，而Theng Chun則是第一次挑戰全程馬拉松。兩點鐘，比賽開始。我和我的跑步啟蒙老師Cikgu Lim一起跑，配速大約是每公里6分鐘。一路上參賽者很多，但路面還不至於太過擁擠。跑了10公里後，遇到了天鷹的另一位女將Miss Leong，這是她的第一次全程馬拉松。

我們三個人以相當平穩的速度跑，2小時10分後到了21公里回轉處。這次的路線真的很悶，起跑後沿著大橋一路跑下去，沿路只有漆黑的海面。到了21公里處回轉，再沿著同樣的路線一路跑回來。這樣的路線是我跑過最平淡無味的馬拉松路線。

25公里後，我漸漸的跟不上Cikgu Lim的步伐了。只好看著他的背影漸漸遠去，而我則辛苦的苦苦支撐着。這時候開始後悔為何我要這麼辛苦的參加馬拉松？接下來還想再參加嗎？都跑了十四場全程馬拉松了，夠了嗎？

想歸想，後悔歸後悔，我還是一步步的咬緊牙關跑下去。到了最後5公里，碰上了21公里的參賽者，人潮越來越擁擠。但我不為周圍環境影響，仍然努力的跑呀跑。最後一公里，終於又追上了Miss Leong，於是和她一起衝線，順利以不太差的4小時45分完成了我的第十四場馬拉松。

這項賽會的“階級觀念”很深，全程馬拉松跑者完賽後，得以進入特設的休息區，裡頭有各種食物飲料招待，任吃任喝。反之其他組別的參賽者則沒有這般待遇，只能在另一個開放的休息區，而且食物和飲料也遠遠不如全馬的。我個人頗為他們抱不平，大家同樣都是付費參賽的跑者，沒理由待遇有那麼大的差別。

比較第一大橋，我認為第二大橋並不適合用來舉辦大型跑步賽會。橋面較窄，對幾千人的全程馬拉松還好，但10公里的跑者們卻擠成一團，寸步難移。別說跑，只怕連走路也很難。而終點衝線處更是小得可憐，一堆跑者一起擠過終點線，成了笑話。

終點的跑者休息處也是非常不理想，看來像是未完工的建築工地，還多處積水。從終點站要攀越欄杆走很遠去領取寄放的行李，再走同樣的路回到休息處。

起點和終點處位於工廠區，周圍沒有旅店，對外州跑者很不方便。雖然當局有提供接駁巴士，但由於參賽者太多，遠遠的供不應求，另許多人大吐苦水。

雖然主辦方已很努力的想辦好這項賽會，可惜他們最大的目標是參賽人數破新高，因此不管人力或是場地都無法應付龐大的參賽人潮。早在兩、三年前我已經批評過檳城大橋馬拉松的主辦方已經迷失方向，因為他們追求的是“破紀錄的參賽者”，而不是把焦點放在辦好一場馬拉松賽會。如果這項賽會還是繼續朝這樣的方向辦下去，遲早那些真正的馬拉松跑者會漸漸離棄它。

成功完賽的隊友開心合照。

你站在橋上看風景

你站在橋上看風景，看風景的人在樓上看你。

明月裝飾了你的窗子，你裝飾了別人的夢。

（卞之琳）

阿歷山大三世橋的銅像。

在巴黎的那幾天，我們每天都多次的在塞納河眾多的橋上走來走去。從河的左岸走到右岸，從一個景點走到另一個景點。但塞納河有太多橋了，我們在巴黎的幾天都沒辦法一一遊覽。

巴黎塞納河共有36座建於不同時期、風格各異的橋，值得大家慢慢遊覽。然而在眾多的橋當中，我覺得有兩座橋是很值得去走一走，以體會巴黎的藝術、人文和浪漫氣息。

第一座是阿歷山大三世橋(Pont de Alexandre III)。這是一座可供車輛通行的大橋，始建於1896年。阿歷山大三世橋墩上滿是金碧輝煌的雕塑和銅像，氣派非凡。每個雕塑和銅像都彷彿在訴說著它的故事。走在橋兩邊的人行道上，一邊慢慢欣賞栩栩如生的動人銅像，深深的感受到巴黎不枉其被稱為藝術之都的美名。

阿歷山大三世橋位於巴黎市中心。我們過了橋就到了如今已成為美術館的大、小皇宮；逛過大、小皇宮後，再走幾步就到了熱鬧的香榭麗舍大道了。

金碧輝煌的橋墩。

建於1897的阿歷山大三世橋。

每個銅像都訴說著一個故事。

另一座令我印象深刻的橋是藝術橋(Pont des Arts)。從盧浮宮中央廣場出來就到了這座短短的人行橋，建築看來普普通通，但豐富的人文色彩卻讓其生色不少。

藝術橋最引人注目的是橋樑上鎖上的密密麻麻數也數不清的情鎖。很多戀人會在一把鎖上寫上倆人的名字，再把情鎖鎖在橋樑上。我在橋上走來走去的看情鎖，找到的年代最久遠的一把鎖是在1973年鎖上的。真心祝愿這對戀人在三十多年後的今天仍然相愛如昔。

這道橋太出名了，橋上的情鎖太多，終於導致橋樑不堪負荷。2014年6月，我在報上看到一則新聞，說道因為情鎖太多太重，部分橋樑不堪重負而倒塌。不曉得當局會否從此限制情鎖的數量呢？

藝術橋最引人注目的是這道情鎖牆，

情鎖。

在橋樑上數不清的情鎖當中，我找到的最古老的鎖是這把1973年鎖上的情鎖。不曉得這對戀人如今如何了？

也許是被現場的浪漫氣氛感染，這對戀人也在大庭廣眾前熱吻起來。

除了情人鎖，藝術橋上也有很多街頭藝術家。有拉小提琴的，有彈吉他唱歌的，還看到一位把鋸子當成小提琴來演奏的。熙來攘往的人群偶爾有人駐足觀賞，少數會給點兒賞錢；但大多數人都是匆匆走過，似乎對他們視若無睹。這些街頭藝術家也似乎不以為忤，繼續自得其樂的表演。

豐富的人文藝術及異國風情，已足以讓我們在塞納河上的橋上消磨半個下午了！

把鋸子當成小提琴來演奏。老實說，聲音尖銳得讓人難以欣賞。

一把吉他就可以表演了，賞錢請投入前面的盒子裡。

墓園秋色

在巴黎，我們參觀了一個一般亞洲遊客鮮少會去的地方--墓園。

在我們東方人眼中，這也許不過是一般的墓園。但是在許多西方人心中，這個拉雪茲神父公墓(Cimetiere du Pere-Lachaise)卻佔有重要的位置，因為這裡是很多西方世界聞名的文學家、音樂家、藝術家等的長眠之地。

這墓園在巴黎市區，我們從地鐵站出來，映入眼簾的是墓園內高大的梧桐樹。沿著墓園的圍牆走一小段路就到了大門口。真沒有想到墓園裡竟然是這麼優美翠綠的地方，猶如精心維修的休閒公園一樣。石頭小徑縱橫交錯，園中樹木森森，把巴黎市的喧囂熱鬧遠遠的隔開。

墓園裡有很多西方名人的墳墓，但對西方文化藝術知之甚少的我們，聽過的人物只有著名音樂家蕭邦和文學家王爾德。剛好有一團說法語的洋人遊客參觀墓園，有位導遊帶著他們在小石徑間穿來插去，走到一個個名人的目前講解。我們遠遠的跟在後頭，大致看看他們停駐過的墓碑前看看，可惜還是絕大多數不認識的。

雖然都不認識這許多西方名人，但這些墓碑都雕刻的很講究，是一件件精緻的藝術品。樹葉轉黃，秋意漸近。我們走在秋天的石頭小徑中，猶如走在一個露天的石雕藝術展覽中。

這墓園除了名人之外，也是很多一般民眾的長眠之地。看到多人拿著鮮花來憑弔逝世的親人，在秋色漸濃的墓園中，憑添了幾許淡淡的哀傷。

墓園入口處。

寬廣的路，可供汽車通行。

兩旁樹木森森，猶如公園。

縱橫交錯的小石徑，讓我們不辨南北西東。

墓碑。

十九世紀波蘭鋼琴家蕭邦之墓，永遠是插滿了鮮花。

十九世紀愛爾蘭作家王爾德之墓，是墓園裡最多旅客訪問之墓。許多女粉絲在他的墓碑上獻吻，當局被逼圍上玻璃圍欄。

王爾德墓碑上滿滿的唇印。

黃葉滿地，寒意漸濃。秋天的跫音近了。