第8馬：2013渣打香港馬拉松
地点：香港彌敦道/銅鑼灣
日期：24/2/2013
时间：6.50am
距离：42.195km
成绩：4小时22分29秒
战鞋：Asics GT-2160
期待已久的渣打香港马拉松的大日子终于到来了。可能是太兴奋，虽然把闹钟设在四点半，但刚过四点我就已经自动起床了。
在香港的前两天走了很多路，结果还没跑马拉松便开始脚痛了。前一晚临睡前，老婆体贴的使用消炎药膏替我按摩双腿，这一天起床时感觉舒服多了。不想吵醒老婆，我摸黑梳洗吃早餐并换好衣服。虽然是第一次在寒冷的香港跑马拉松，但我仍决定只穿平时穿惯了的普通短袖T-shirt（布城夜马PNM的Finisher-T)和跑步短裤。没有像许多人建议的穿长袖跑步衣及紧身长裤，因为我还没有买这些装备。
和老婆再度确认待会等候的时间和地点后，我在五点钟出发了。虽然穿上了夹克和运动长裤，但寒风吹来时还是觉得很冷。在旺角站搭地铁，一踏入地铁车厢就看到跑步界的传奇人物Tey
Eng Tiong，很高兴看到他。
到了尖沙咀站，我跟着上千名跑手走到起跑点的弥敦道。拉拉筋骨热热身，跟着其他人慢跑一会儿后，感觉没有那么冷了。我把夹克和运动长裤脱了，再把包包拿到第33号的卡车去寄存。寄存行李完全不必排队，几秒钟就搞定了，香港人真的很有效率。二月的香港清晨还很冷，寒风吹来，让只穿短袖T-shirt和短裤的我冷得发抖。赶紧躲在两座建筑中间挡。有些跑手穿上一件一次性的朔料雨衣，有些则把黑色大垃圾袋剪了个洞后直接套进身上。
这一次还是穿了我熟悉的Asics
GT-2160。算上香港马拉松，这是我的第八场全马了；而其中有五场马拉松都是穿着同样一双鞋。比赛前我摸摸这双陪我征战沙场的GT-2160，在心里默默的说：好战友，加油！这次又要辛苦你了！
六点十五分，闸门开了。我挤在跑手们中间，前后左右都有人替我挡了寒风，感觉没有那么冷了。跑手很多，大家都显得很亢奋。我身旁是一位穿着中国警察字样背心的年轻人，长得很健硕。他盯着我衣服上的文字看了良久，问我是从哪里来的。巧的是，最后跑回到终点时，他也是和我几乎同时抵达。六点四十分，比赛准时开始。贵宾台上有许多人，但我认得出的只有香港特首梁振英，以及一位锡克裔的渣打银行亚洲区的CEO，我曾在多个城市的渣打马拉松见过他。我随着大群跑手的步伐跑，觉得在寒冷的天气里跑步真舒服，汗流得不多。
我们朝着离开市区往机场的方向跑，2km时就上了高速大道了。虽然一路8km都是上坡路，但由于是缓而长的坡，所以到不觉得在爬山坡。我保持着相当平稳的速度跑，到了5公里处，时间是27分半。
跑了不久身体就热了，所以已不再觉得冷，反而觉得这样的冷天气非常适合跑马拉松。沿途有很多水站，而每一个水站都有清水、运动饮料和湿海绵。这里的运动饮料是我之前不曾见过的，Watson牌的180cc软袋装。不含气，非常好喝，所以我沿途就只喝这Watson的饮料。由于嘴唇被风吹得很干燥，湿海绵则正好用来润湿嘴唇。
这段马拉松的路线将经过三座大桥和三条隧道；大约7公里后来到第一座大桥：昂船洲大桥。跑上大桥后，强劲的冷风从海面上吹来，把我的汗都吹干了。有时我们得逆风而跑，双手也被吹得冻僵，对我们来说是个不小的考验。无论如何，跑在壮观的大桥上，看着两旁风景，确实是件很快乐的事。
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| 昂船洲大桥 （网上照片） |
10公里处时间是56分钟，这时已离开了昂船洲大桥，马上就进入了第一个隧道：南湾隧道。这隧道近两公里长，但并不特别难跑，觉得没多辛苦就从黑暗的隧道跑出光明了。我非常喜欢香港马拉松的自愿工作人员，他们不但幸苦的双手为跑手们准备饮料，口里也一秒钟也没闲着。只见他们一边忙一边为跑手们大喊加油，服务精神一级棒。一些水站的工作人员更是把塑料桶当成锣鼓咚咚咚的敲打，配合其他人的加油打气声，很是振奋人心。很多时候我们都听到此起彼落、很有节奏感的广东话呐喊声：
努力！
咚咚！
加油！
咚咚！
努力！
咚咚！
加油！.........
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